Hoy hablaremos sobre una habitación tan necesaria, como un sótano en un garaje. Para qué fines se puede utilizar, todos deciden por sí mismos y designaremos los puntos y matices principales de su construcción. Una vez que haya entendido la información recibida, comprenderá lo que están haciendo los maestros. Además, puede hacer preguntas inteligentes sobre la construcción del sótano y la tecnología de su construcción.
Es necesario indicar que La bodega en el garaje es un edificio completo con un piso, paredes y un techo. Puede construirlo en la etapa de construcción de un garaje o en una sala ya operada. Dependiendo de la situación y de la tecnología de construcción será diferente.
Esta es una opción económica, porque la base del garaje servirá como las paredes de la bodega. Por lo tanto, en primer lugar en el sitio, la marca se aplica debajo de la estructura del garaje. En las esquinas del edificio se martillan las clavijas, que se atan con cordel. Aquí debemos tener en cuenta el hecho de que los lados externos de la estructura de la cimentación deben estar impermeabilizados. Por lo tanto, la excavación se cava 1 m más en el lado de la longitud y el ancho del garaje. Por ejemplo, si los parámetros de construcción son 3x6 m, entonces el pozo debe ser 4x7 m, es decir, hay medio metro en cada lado, lo que es suficiente para trabajos de impermeabilización.
La siguiente etapa es movimiento de tierras. En este caso, puede utilizar equipo pesado en forma de excavadora. La ausencia de las paredes de la estructura te permite hacer esto. Lo principal después de trabajar el equipo es trabajar el fondo y las paredes del pozo con palas. Qué deben hacer los trabajadores. La línea de fondo tanto como sea posible en el horizonte, las paredes verticalmente.
Algunas palabras sobre la profundidad del sótano. Todo dependerá de la profundidad del agua subterránea en el sitio de construcción. No se recomienda bajar. Si la profundidad del agua subterránea es alta, deberá realizar una impermeabilización compleja. Y esta es una gran inversión en efectivo. La segunda opción es elevar la base del piso y hacer la entrada al garaje bajo la pendiente.
Entonces, más abajo en la tecnología de construcción archivada en el garaje.
Una capa de arena de 30 cm de espesor se deposita en el fondo, una capa de piedra triturada de 10-15 cm de espesor.
El ruberoid se coloca en dos capas. Cada capa en direcciones perpendiculares. Por ejemplo, el más bajo a lo largo del edificio, el superior a través. Las capas de material de cubierta entre ellas están impregnadas con masilla bituminosa o bitumen caliente.
Vierta una regla de concreto.
Es necesario contar un poco más sobre la regla. El concreto puro no se usa aquí. Bajo la acción de cargas, se agrietará. Por lo tanto, un bastidor de refuerzo hecho de refuerzo de acero con un diámetro de 10-12 mm se coloca dentro de la regla. Las varillas de refuerzo se ensamblan directamente sobre el ruberoide en forma de celosía con celdas de 20 x 20 cm. Se atan juntas con un alambre de tricotar. Luego, la rejilla se levanta y se coloca sobre soportes de perfil de ladrillo o metal (ángulo, tuberías, etc.). Según la tecnología, el armazón de la armadura debe estar dentro del sótano de concreto.
Verter la solución de hormigón. Su grosor está en el rango de 10 a 20 cm.
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La siguiente etapa es la construcción de la base. Ahora todo dependerá de lo que vaya a hacer. La forma más fácil de usar una estructura prefabricada de bloques de cimientos, bloques de pared de concreto o ladrillos. La construcción monolítica es más fuerte, pero su construcción es costosa. Además, llevará mucho tiempo, y esta opción es más difícil en términos de costos laborales. Porque para llenar una solución de concreto, es necesario construir un encofrado, instalar marcos reforzados, verter el concreto en el concreto y luego esperar 28 días para que la solución adquiera la fuerza de su marca.
Con respecto a los bloques de bloques o ladrillos, la tarea principal del productor es colocar una banda cuando los elementos de la fila superior se colocan con la mitad de un bloque desplazado con respecto a los elementos de la primera fila.
Una vez que la base se ha elevado a la altura de la bodega, debe pensar Cómo se construirá el techo. La opción más fácil es colocar seis losas de núcleo hueco. Por cierto, en los proyectos típicos de un garaje con sótano, se utiliza esta opción. Por eso no es necesario inventar un nuevo diseño de la moto. Usa los platos. Sin embargo, para su instalación habrá que utilizar los servicios de una grúa, lo que aumentará el coste de construcción. Pero las losas prefabricadas son una forma rápida y fiable. Además, los fabricantes ofrecen productos con una longitud mínima de 3 m.Por lo tanto, no es difícil elegir el modelo requerido, que se colocará exactamente en las paredes del sótano.
Una variante más compleja es una losa monolítica. La tecnología de su construcción es similar a la construcción de una base de banda monolítica. Debajo de la losa se recogen encofrados. De hecho, se trata de materiales de hoja duradera (cartón corrugado, madera contrachapada, losas OSB, chapa de hierro, etc.), que se colocan en las paredes de la cimentación con bordes, y fijan uniformemente los soportes con rezagos (transversales o longitudinales) debajo de ellos. Después de eso, se ensambla una caja a partir de las tablas, que formarán el espesor de relleno. Su tamaño es igual al tamaño de la fundación.
El cuadro se coloca en la base construida.
Un marco de refuerzo hecho de refuerzo se coloca dentro.
Vierta la solución de concreto al nivel de la caja.
Después de 7 días, la caja se desmonta, después de 28 días se puede operar el piso.
Algunas recomendaciones: el grosor de la losa monolítica no es inferior a 15 cm, el diámetro del refuerzo utilizado es de 10-12 mm.
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Tenga en cuenta que al construir un techo, se debe tener cuidado para garantizar que quede una abertura para descender al sótano. Cuando se coloca una estructura monolítica dentro de la caja en el lugar requerido, se coloca otra caja rectangular de tamaño más pequeño, que corresponde al tamaño de la abertura. Su interior no se vierte con hormigón. Después de quitar el encofrado en los materiales de la hoja tendida, corte la abertura, cuyos extremos se fijan posteriormente, por ejemplo, con un vendaje de una esquina de metal.
Cuando se usan losas de piso prefabricadas, una de ellas no está instalada en el área de apertura del sótano. Aquí, se vierte una estructura monolítica con la instalación del encofrado y la formación de la abertura.
Etapas de construcción de un sótano en un garaje en el video:
Esta es la etapa más simple. Las paredes del sótano se tratan con masilla bituminosa o bitumen caliente. Lo principal - no te pierdas más de un sitio. El procesamiento se lleva a cabo de manera uniforme, preferiblemente en dos capas. Después de secar la impermeabilización, se llena la zanja entre la cimentación y el suelo.
La complejidad de esta tecnología radica en el hecho de que la base del garaje Colocado a poca profundidad, ya que el edificio pertenece a la categoría de "luz". Por lo tanto, la excavación de la fosa para el sótano debe hacerse con cuidado para que las paredes de los cimientos no se derrumben y el garaje en sí no funcione.
Si el suelo debajo del garaje es de arcilla, entonces puede gotear la fosa de manera segura, alejándose de las paredes de 30 a 50 cm. Si el suelo es arenoso, la tecnología de excavación será completamente diferente.
A lo largo de la pared más corta, medio metro más atrás, cava una zanja con palas hasta la profundidad del sótano. El ancho de la zanja es de 0.5 m.
La almohada se llena y la regla se vierte.
Levante el muro del sótano de bloques de concreto o ladrillos.
Cavan una zanja cerca de la pared longitudinal larga del garaje.
Duerma la almohada, vierta la regla y levante la pared.
Lo mismo se hace con la pared opuesta.
La última es la construcción del muro más cercano a la entrada.
Se selecciona el suelo que queda dentro de las paredes del sótano.
Solo queda para nivelar el fondo del foso, verter una almohada en él y llenar la regla.
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En este caso, se utiliza la impermeabilización interna. En primer lugar, dos capas de material para techos se colocan en el piso con paredes que se acercan a una altura de 20-30 cm. Las capas de colocación son mutuamente perpendiculares. Puede utilizar la masilla de polímero, que se aplica de manera transparente. La tarea principal es cerrar las uniones entre las paredes de la bodega y la base del piso, porque estos son los puntos más débiles en términos de penetración de humedad.
En cuanto a la impermeabilización de las paredes del sótano, se utiliza con mayor frecuencia para este fin, material para techos colocado sobre masilla bituminosa. Utilice composiciones poliméricas de hoy. La forma antigua de terminar el garaje del sótano - yeso de cal, ladrillo.
En esta variante de la organización del sótano, se utiliza la tecnología de llenado monolítico del techo. Acerca de lo que se dijo anteriormente, por lo que no se repetirá. Solo agregue que la superposición se vierte de pared a pared del sótano del garaje. En consecuencia, el marco de refuerzo se recoge específicamente para estas dimensiones.
Como en cualquier sótano, el garaje debe estar seco. Por lo tanto, es necesario proporcionar un sistema de ventilación en el mismo. El principio básico de operación de este sistema es el suministro de aire fresco desde el exterior y la descarga del aire asentado hacia el exterior. Por lo tanto, es necesario en el proceso de construcción de la bodega para instalar dos tuberías. Una cerca de la entrada, la segunda desde el lado opuesto.
La estructura en el sótano del garaje de la ventilación en el video:
La primera, ya que está ubicada más cerca de la salida a la calle, realizará las funciones de un circuito de suministro desde el exterior. La tubería debe sobresalir 5 cm por encima del piso en el garaje y hundirse en el piso del sótano, sin llegar a 5 cm.
El segundo servirá para extraer el aire del sótano. Por lo tanto, conduce a través de la sala de garaje y el techo. En este caso, el extremo inferior del tubo de ventilación debe estar ubicado debajo del techo del sótano (5 cm por debajo de su superficie).
Resulta que el aire exterior fluirá hacia el sótano cerca de su piso y luego se moverá en diagonal a través de la habitación hacia el tubo de escape. Así, se cubre toda la masa de aire.
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Todas las obras anteriores son complejas y cuestan mucho dinero. Hoy puedes comprar una bodega de plástico terminada en el garaje. Está fabricado en polietileno o polipropileno de baja presión. Método de producción: soldadura de elementos individuales o moldeado de bodegas acabadas.
Las ventajas de las construcciones de plástico son obvias:
completa hermeticidad, que garantiza la protección del espacio interno contra la penetración de humedad o agua subterránea;
la amplia gama de modelos le permite ajustar el tamaño del garaje;
fácil de instalar; se requiere un día junto con la excavación de la excavación;
la facilidad de construcción no requiere la presencia de el sitio de construcción de maquinaria pesada;
alta resistencia de la estructura;
conjunto completo en términos de escotilla y ventilación;
precio razonable, a pr La bodega de plástico, hecha de forma soldada, con dimensiones de 1.6x1.6x2.4 m, cuesta 100.000 rublos.
Foso de inspección en el garaje - Objeto necesario que el sótano. Por lo tanto, muchos propietarios están tratando de dar preferencia a la fosa. Pero hay proyectos de garajes con sótanos y pozos de inspección. Si el enfoque correcto para resolver algunos problemas, entonces en el garaje puede estar en presencia de uno y otro.
Note la foto de abajo. Aquí puede ver claramente cómo puede combinar ambos elementos en un garaje. Esta es la mejor opción donde la entrada a la bodega se forma desde un pozo de observación. Pero primero debes decidir sobre el tamaño del sótano. La misma foto muestra que el sótano ocupa el área más cercana a la pared más alejada del edificio del garaje.
Con respecto a la construcción, en este caso use la misma tecnología descrita anteriormente. Sólo el techo se vierte monolito.
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Una variedad de tecnologías para construir un sótano en el garaje hace posible elegir una opción aceptable. Pero no reduzca el costo del proyecto. Y aún menos para evitar algunos de los matices tecnológicos. Atención especial a la impermeabilización, porque el trabajo mal realizado es una garantía de que el agua aparecerá en el sótano. Desea obtener una alta calidad a un precio asequible: elija una bodega de plástico.