Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

La calefacción en el garaje para muchos automovilistas es un factor importante en el equipamiento de este edificio. El artículo describe qué dispositivos de calefacción se pueden utilizar para calentar el garaje. A qué debe prestar atención al elegir un tipo particular de sistema de calefacción.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Calentamiento del agua en el garaje con la instalación de radiadores

Seguridad contra incendios en la calefacción del garaje

El garaje pertenece a la categoría de instalaciones contra incendios. Las razones son el propio automóvil y los combustibles y lubricantes almacenados en el interior. Por lo tanto, varias recomendaciones con respecto al sistema de calefacción en el garaje:

  1. Si las superficies de madera están ubicadas cerca del dispositivo de calefacción, se cierran con chapa o ladrillo. .

  2. Pase protección contra incendios del paso de la chimenea a través de una pared o techo.

  3. Los materiales inflamables se guardan lejos de los puntos calientes a una pequeña altura del piso.

  4. Un extintor de incendios, manta contra incendios - el equipo de extinción de incendios necesario en el garaje.

  5. Por la noche, calentando es mejor apagar . Esto no se aplica a los garajes cuyos sistemas de calefacción funcionan con la calefacción de una casa común.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Revestimiento de pared con metal y ladrillos cerca de la estufa

Opciones de calefacción de garaje

Según el tipo de elemento de calefacción los sistemas de calefacción se dividen en los siguientes tipos:

  • gas,

  • eléctrico,

  • combustible sólido,

  • combustible líquido.

Casi todos los propietarios de automóviles eligen la calefacción en el garaje como la forma más económica de calentar una habitación. Por lo tanto, consideramos todas las opciones desde el punto de vista del ahorro de energía.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Hay varias formas de calentar el garaje, la mejor se selecciona según las posibilidades

Calefacción de gas

Debajo de esto El término no significa una tubería de gas con metano dentro. En garajes se utiliza gas licuado embotellado. En este caso, los cilindros para los requisitos de seguridad contra incendios deben almacenarse fuera de la sala de garaje. Y la conexión con el equipo de calefacción se realiza mediante una tubería de acero o una manguera de gas metalizada.

En cuanto al ahorro, entre todas las opciones propuestas, esta es una de las económicas. Pero hay un matiz serio. Si el garaje es para un automóvil, entonces no debe usar un sistema de calefacción de gas complicado. Incluso una estufa de leña será más económica. Debido a que tales garajes rara vez se calientan, y el calentamiento de gas es una inversión inicial considerable de dinero.

Puedes comprar una estufa de gas por infrarrojos. Para garajes pequeños, esta es la mejor opción: económica, económica y móvil. Si elige la potencia correcta de la unidad de calefacción, entonces no habrá problemas con el suministro de calor en invierno. Por lo tanto, entre las opciones de calefacción de gas esta es la mejor.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Horno de gas infrarrojo
¡Puede ser interesante! En el artículo del siguiente enlace, lea sobre la caldera de gas. Para calentar una casa privada - tipos y características de los dispositivos.

Eléctrica

La electricidad no se puede llamar un combustible económico. Pero para calentar el garaje en invierno, esta opción es una de las mejores. En primer lugar, no es necesario realizar una instalación compleja de redes de comunicación. Sólo se requiere una toma de corriente. En segundo lugar, la electricidad es la forma de energía más asequible.

La única tarea para el propietario del garaje es encontrar un dispositivo que consumiría económicamente una corriente eléctrica .

  1. Calentadores infrarrojos . Su ventaja es el consumo económico del portador de energía con un alto retorno de la energía térmica. Un inconveniente - de todos los calentadores de tipo eléctrico son los más caros.

  2. Radiadores de tipo convector . Equipos económicos, pero consumen más energía que los calentadores infrarrojos.

  3. Pistolas de calor . La eficiencia de calentamiento es del 100%. Con ellos cómodamente, garajes de calentamiento rápido, incluso de metal. Pero consumen corriente varias veces más que los radiadores de convección.

¡Tenga en cuenta! Hay un ventilador en el diseño de las pistolas de calor que sopla los serpentines de calentamiento. Él recogerá el polvo del suelo. Y esto es una disminución en los estándares sanitarios y un impacto negativo en la salud humana.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Pistola de calor

Combustible sólido

Leña, aserrín, carbón, turba - todos estos tipos de combustible emiten bien energía térmica Además, muchos de ellos son portadores de energía asequibles. Por lo tanto, muchos propietarios de garajes no se molestan. La tarea principal es calentar la habitación durante varias horas.

Pero es necesario designar una posición. El combustible sólido se quema bien, se quema rápidamente, por lo que tiene un gran consumo. Y esta disminución en la rentabilidad. Por lo tanto, hoy en día las estufas y otras calderas de este tipo prácticamente no se utilizan.Las llamadas calderas de combustión prolongada dominan el mercado durante varios años, en principio, cuya operación es el proceso de pirólisis. Esto es cuando el combustible se quema lentamente con un suministro mínimo de oxígeno. La principal energía térmica está dada por los gases combustibles que se queman en otro compartimiento.

Las calderas de pirólisis entre las calderas de combustible sólido son las más económicas.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Caldera de pirólisis

Ventajas y desventajas de una caldera de madera de pirólisis tipo quema de madera sólida en el video:

Combustible líquido

Esta categoría incluye calentadores que funcionan con diesel o aceite de motor usado. Por razones obvias, trabajar es más económico que el combustible diesel, ya que cuesta mucho menos (a veces es gratis). Pero hay un problema. El desarrollo se puede comprar en las estaciones de servicio, donde cambian el aceite en los automóviles. Pero las estaciones en sí mismas usan pruebas para calentar el garaje en el invierno. Por lo tanto, este tipo de combustible en el invierno se vuelve escaso.

Como en el caso de las calderas de combustible sólido, existen modelos económicos en la categoría de combustible líquido. Estas son pequeñas unidades que se pueden hacer a mano. Los dibujos y diagramas están disponibles gratuitamente. Pero debe tenerse en cuenta que las calderas de fuel oil junto con las calderas de combustible sólido son equipos peligrosos para incendios. Por lo tanto, los representantes de la Inspección de Incendios del Estado pueden no permitir su instalación en garajes. Y este es el problema número dos.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Horno para trabajar
¡Puede ser interesante! En el artículo del siguiente enlace, lea sobre el calentamiento de aire .

Consideraciones sobre el tema de la calefacción en el garaje

Al entender la cuestión de cómo calentar mejor un garaje, hay que entender un aspecto. Esta es la disponibilidad de combustible barato. Por ejemplo, para alguien no es un problema conseguir mucha leña por el precio mínimo. En otro caso, no hay problema en recoger el aceite usado. Y es más fácil para alguien comprar varios cilindros de gas licuado, instalarlos fuera del garaje, montar cableado de tuberías de alta calidad e instalar radiadores.

Es decir, cada propietario del edificio decide por sí mismo lo que quiere en su garaje como sistema de calefacción. Como muestra la práctica, aquellos que tienen un garaje como una extensión del beneficio de la casa principal. Simplemente conectan el sistema de calefacción del garaje (tuberías, más radiadores) a la calefacción de la casa. Y el problema está resuelto en esto. Además, no hay necesidad de apagar la calefacción por la noche.

La segunda posición del razonamiento es la elección según el tipo de calentamiento. Esto se refiere a la convección o inyección. La segunda opción es más eficiente , y hay varias razones para esto:

  • alta eficiencia ;

  • características de diseño más simples (sin tuberías y radiadores);

  • refrigerante - aire que no se congela a temperaturas negativas;

  • La temperatura en el garaje aumenta rápidamente .

El único aspecto negativo es el secado excesivo del aire.

Opciones económicas, esquemas de agua y calefacción de aire.

Calefacción del radiador

La tercera posición se refiere a un sistema de calefacción completo, que incluye, además de la caldera o estufa, tuberías y radiadores. Si la calefacción se apaga por la noche, entonces se debe verter anticongelante, lo que aumenta el costo de la red.

Cuarta posición. Para resumir, cuál es la opción óptima de calefacción de garaje.

  1. Si estamos hablando de calentar el garaje con electricidad, la forma más económica es dispositivos de infrarrojos .

  2. Lo mismo se aplica a calefacción de gas .

  3. Si decidimos utilizar combustible líquido, es más económico de resolver. Pero con la condición de que lo obtenga gratis o por un pago mínimo. Añadimos que el aceite usado tiene la máxima transferencia de calor. Sobre esto puedes jugar, reducir su consumo.

  4. En cuanto al equipo de combustible sólido, todo dependerá de qué tipo de combustible sea más barato.

Sobre la calefacción eléctrica en el garaje en el video:

La quinta posición que a veces no se tiene en cuenta al elegir un garaje con calefacción. Esta es la necesidad de almacenar energía. La leña, el carbón y otros combustibles sólidos, así como la minería, deben almacenarse en algún lugar. Además del sitio de almacenamiento estará sujeto a estrictos requisitos de seguridad contra incendios. En este sentido, la electricidad y el gas son perfectos. Así que tienes que pensar en este lado del problema.

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Resumen del tema

Al elegir un dispositivo de calefacción para un garaje, primero debe determinar qué tipo de fuente de energía estará disponible. En segundo lugar, se determina qué especie es más económica.

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