Garaje de perfil metálico: instalación y tecnología de montaje

El artículo se centra en el taller de perfiles metálicos. Hablaremos sobre qué material se puede usar en la construcción del marco del garaje, sobre la tecnología de los elementos de conexión y el perfil de metal en sí, cómo realizar los cálculos de construcción correctamente y si los planos son necesarios para esto. Si alguien decidió usar esta estructura de garaje particular para el automóvil, entonces la información proporcionada será muy útil.

¿Qué son los perfiles metálicos

Empecemos con esto, es decir, con el análisis, ¿Qué es este material de construcción? Esto no es más que una lámina corrugada hecha de chapa de acero galvanizada, pintada o sin pintar, o tratada desde arriba con una capa de polímero. Hacen láminas perfiladas de acero enrollado, por lo que en el taller se pueden cortar para cualquier longitud, lo que simplifica el proceso de instalación y hace que el garaje quede sin juntas ni juntas.

Hoy en día, el piso profesional en el mercado está representado por una variedad seria. Pero se divide en tres grupos principales:

• pared marcada con "C";

• rodamiento - "Н";

• universal - "НС".

Cuando se habla de un taller desde un perfil, se da preferencia a la marca "C" o "NA". Es muy importante prestar atención a la altura de la ola. Para un edificio de garaje, seleccione hojas con este parámetro de no menos de 20 mm. En cuanto al grosor del material utilizado, el óptimo es de 0,45-0,5 mm.

Entonces, nos familiarizamos con el perfil de metal, vaya directamente a las reglas para la construcción del garaje.

Tecnología de construcción de garajes con perfiles metálicos

En primer lugar, determinan la ubicación garaje construido. Hay varias posiciones que deben tenerse en cuenta. Son consultivos, pero la práctica ha demostrado que no son en vano.

Entonces:

• desde el garaje hasta las ventanas de la casa principal en el terreno adyacente, debe dejar una distancia de 6 m;

• a las ventanas de su propia casa - 3 m;

• no puede construir un garaje en la sección a través de la cual pasan las redes de comunicación deben erigirse a una distancia de al menos 1 m;

• si se está construyendo un garaje con un adyacente a la casa principal en el área suburbana, entonces se deberán tomar medidas de aislamiento acústico y techos;

• un camino libre debe acercarse a la construcción del garaje , de manera óptima, directamente desde la puerta de entrada al sitio.

Marcar el área para un garaje y construir una cimentación

Las dimensiones del garaje en sí se establecen en base a la marca. Para una máquina, es adecuada una variante de 4x6 m. Estos parámetros se transfieren al suelo, donde se marcan con aspersión calcárea o mediante la instalación de clavijas con flejes con cuerda. Aquí es importante establecer la corrección de los ángulos, que se comprueban midiendo las diagonales del rectángulo. Si ambos tamaños son iguales, entonces el rectángulo tiene ángulos rectos.

Ahora para la fundación. Chasis de marco de perfiles metálicos - la estructura no es pesada. Por lo tanto, es óptimo rellenar la base de la losa, que además servirá como base del piso, soportando perfectamente el peso del automóvil.

Pero esta opción solo se puede usar si no hay sótano debajo del garaje. Si este último está presente en el proyecto, entonces tendrá que rellenar o ensamblar una base de tiras con la colocación de losas de concreto reforzado. Como segunda opción - verter losas monolíticas reforzadas.

Hay una tercera opción: la instalación de una estructura de marco sobre pilotes. Generalmente se usa en sitios con suelo móvil. En este artículo le diremos cómo llenar la base de la losa debajo del garaje. No estaremos profundamente arraigados en los matices del proceso, simplemente denotaremos la secuencia de las operaciones principales.

1. Haga una zanja con una profundidad de 30- 50 cm sobre las marcas en el suelo.

2. Haga piedra triturada y luego lije lecho . El grosor de cada capa es de 15 a 20 cm. Cada capa se alinea con el horizonte y se embala.

3. Impermeabilización de capas . Este puede ser un material enrollado, por ejemplo, un ruberoide o hidroisol. La colocación se realiza en dos capas con una superposición de tiras apiladas de material impermeabilizante en el rango de 10 a 15 cm. Coloque las capas entre sí en direcciones perpendiculares.

4. En los soportes , instale un marco de refuerzo hecho de refuerzo de acero en forma de celosía con celdas de 20x20 cm. Al instalar la rejilla desde sus bordes hasta los bordes de la fosa, los espacios deben permanecer - 5 cm.Como soportes, puede utilizar ladrillos, piedra o perfiles metálicos: ángulo, tubería, canal, etc. Hay a la venta soportes especiales de plástico o acero.

5. Llene la zanja preparada con una solución de concreto de un grado no inferior a M300. Debe ser apisonado para eliminar el aire.

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Si una parte de la estructura de cimientos sobresale más allá del suelo, entonces se instala un encofrado de tablas alrededor del perímetro de la excavación. Lo principal: simplemente selecciónelos en anchura, lo que determina la altura del encofrado. Después de 7 días, se retira el encofrado, luego de otros 10-15 días se puede cargar la base.

Si hay un pozo de inspección en el garaje, entonces se desentierra antes de comenzar la formación de la cimentación. Es decir, hasta que el pozo de cimentación se llene con las capas indicadas anteriormente de diferentes materiales de construcción. Está necesariamente formado por paredes hechas de ladrillos o bloques de concreto y el piso de solución de concreto.

El marco del garaje

El marco del garaje de un perfil de metal puede ser de metal o madera. En el primer caso, es una esquina o un tubo con forma. En el segundo, se trata de madera aserrada en forma de vigas que, antes de la instalación de pisos corrugados, se tratan necesariamente con una composición antiséptica. En la foto de abajo, se muestra un garaje con marco de madera si alguien duda de que se puedan usar tales construcciones. Recoger la construcción del marco directamente sobre la cimentación acabada.

Cómo ensamblar el marco de metal

Antes de comenzar la construcción del marco, debe hacer un dibujo primitivo del garaje. De un perfil de metal con medidas. Dado que se conocen las dimensiones del perímetro, queda por elegir la altura de la estructura, así como determinar el tipo de techo. Para tales edificios, el techo generalmente se representa ya sea en forma de construcción de un solo paso, o en forma de aguilón. En cuanto a la altura, el tamaño mínimo es de 2 m.

Por lo tanto, se cortan varios segmentos de una esquina de acero o de un tubo de perfil:

• 4 piezas de 6 m ;

• 4 piezas de 4 m ;

• 12 piezas de 2 m .

Esto es suficiente para empezar. Primero, se ensamblan dos rectángulos con dimensiones de 2 x 4. El método de conexión es la soldadura eléctrica.

Se colocan a lo largo de los bordes de la base de la losa longitudinalmente entre sí. Conecte dos granjas de seis metros de longitud en las esquinas inferiores y en la parte superior. Dado que la longitud de seis metros de una tubería o esquina es lo suficientemente grande, esto puede resultar en un aflojamiento de los perfiles instalados a lo largo del borde superior. Por lo tanto, inmediatamente durante el proceso de instalación, están soportados por elementos de dos metros, espaciados uniformemente en pasos de 1 m.

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Básicamente, el cuadro está listo. Queda por recoger el techo. Si es de un solo paso, las pequeñas secciones del perfil utilizado se sueldan a lo largo de un lado del marco a lo largo del borde superior. Su longitud depende del ángulo del techo. El paso de instalación es de 1 m. Se atan a lo largo del borde superior con un perfil.

Luego, corta los segmentos, que se usarán como patas de viga. Para hacer esto, es necesario tomar medidas desde la armadura superior instalada, que forma el ángulo de inclinación, a la parte opuesta de la moldura superior del marco del garaje. Además del parámetro obtenido, agregue 30 cm a cada lado del edificio a los salientes. Los segmentos cortados por el valor obtenido se sueldan como una estructura de techo cada metro.

La siguiente fotografía muestra un dibujo de un garaje con un techo de metal de un solo paso, en el que el techo con el tamaño de los aleros es claramente visible.

Si planea instalar un techo a dos aguas por encima del garaje, debe hacer armazones triangulares, que luego instalados en la caja del garaje con un paso de 1 m. Deben estar conectados entre sí con dos o tres elementos adicionales para cada rampa. Estas secciones del perfil se colocan a través de las armaduras, que se sujetan mediante soldadura.

Cómo ensamblar un marco de madera

En principio, la tecnología para ensamblar un marco de madera es casi exactamente la misma. Una característica distintiva es el método de unir madera entre sí. Hoy en día, esto se hace con tornillos y tornillos de acero perforado. La foto de abajo muestra cómo se pueden interconectar las vigas inferiores.

Debe agregarse que el marco de madera para el garaje no va a separar los elementos: vigas y otras estructuras , y por separado con la instalación de cada elemento en su destino. Por un lado, simplifica el proceso de montaje. Por otro lado, cada elemento tiene que sostener o instalar soportes debajo de él hasta que esté firmemente fijado con el elemento vecino.

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Revestimiento del marco con perfil metálico

Cabe señalar que la mayoría de las hojas perfiladas tienen un ancho de 1-1.2 m, es decir, a partir de estos parámetros, se montó el marco del garaje. O más bien, se instalaron elementos intermedios. Es importante ensamblar la carcasa para que las dos hojas perfiladas se apilen una sobre la otra con la superposición en una ola. Como suele hacerse al cubrir techos. Resulta cien por cien de construcción hermética que no permite la precipitación atmosférica y el viento.

Es importante, dado el tamaño de la estructura del garaje, recortar con precisión las láminas perfiladas en longitud. Por lo tanto, en el taller es mejor hacer un dibujo del edificio con las dimensiones especificadas. Los propios capataces determinarán la longitud de las hojas de metal.

Con respecto a la instalación, no hay problema. Corrugado recortado exactamente al tamaño. Solo queda no confundir dónde instalar una hoja. Y una cosa más - los elementos de la piel se establecen verticalmente. La fijación del revestimiento se realiza mediante tornillos metálicos. Tienen un taladro al final, con la ayuda de la cual se perforan láminas perfiladas sin perforar primero los agujeros. El paso de atornillado de los tornillos es de 30 cm.

El video muestra cómo instalar láminas perfiladas en el marco metálico de un edificio de garaje:

Instalación de puertas

La pared frontal, donde está previsto instalar la puerta, no se cierra con un piso profesional. Las puertas en sí están hechas del mismo material que el marco del edificio. La principal tarea del productor de trabajo es hacer la producción precisamente para que la puerta se cierre bien y se abra libremente.

Cada bisagra requerirá dos bucles. La tarea más difícil es establecer con precisión las puertas en altura, y que los bucles, o más bien, sus dos partes coincidan entre sí. Por lo tanto, el marco se hace primero puertas de garaje. De hecho, estos son dos rectángulos, dentro de los cuales se instalan elementos adicionales que dan rigidez a las estructuras. Estas pueden ser secciones de perfiles, instaladas vertical u horizontalmente, o diagonalmente. En algunos casos, utilice una instalación combinada. La foto de abajo muestra un bosquejo del marco combinado de una puerta de garaje.

Cómo instalar las puertas correctamente:

1. Para ellas soldar una parte de los bucles con una punta.

2. Los pliegues suben y colocan cada uno en el lugar requerido, sustituyendo, por ejemplo, ladrillos.

3. Alinee el con el nivel del edificio, dejando un pequeño espacio entre las hojas.

4. Las segundas partes de los bucles se aplican para que la punta de la parte superior encaje en la ranura de la parte inferior. Se sueldan inmediatamente al elemento del marco de la caja de la esquina.

5. Así que con cada elemento . Luego retire los ladrillos y verifique cómo se cierra la puerta.

Luego, las orejas del candado, la manija y los lazos del perno están soldados. Y al final la vaina perfilada. De hecho, deberías tener algo como esto, como en la foto de abajo.

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Aislamiento térmico del garaje

Cabe señalar que un garaje de este tipo, cubierto con un perfil de metal, es una estructura fría. Protegerá el automóvil de la precipitación atmosférica y tiene una buena resistencia a las grietas. Pero la temperatura exterior y interior del garaje será la misma. Y en invierno no siempre es bueno. Por lo tanto, se recomienda calentar este garaje.

Para esto se pueden usar tablas de lana mineral o placas de espuma de poliestireno. En cuanto al primer aislamiento, es necesario elegir una opción resistente a la humedad. El grosor de la capa de aislamiento térmico no debe ser inferior al grosor de los perfiles metálicos utilizados en el montaje del marco.

El calentador se coloca simplemente entre los postes de la estructura del marco. Es importante cortar el material de aislamiento para que se ajuste firmemente entre los elementos de la estructura del marco. Desde arriba se recomienda cerrar todas las superficies de la membrana impermeabilizante. Protegerá la capa aislante de calor del vapor húmedo en su superficie, que inmediatamente se convertirá en gotas de condensado. Y la humedad reduce la vida del aislamiento.

Desde el interior del garaje se pueden revestir con diferentes materiales: madera contrachapada, OSB, aglomerado, MDF, la misma cubierta y otros.

El video muestra cómo aislar un garaje de metal con placas de espuma de poliestireno:

¿Cuánto cuesta ordenar la construcción de un garaje de un perfil de metal

Hoy en día, el mercado ofrece un número bastante grande de propuestas de compañías que ofrecen ensamblar un taller de perfiles metálicos (el costo varía por diferentes motivos). Por supuesto, la razón principal es el tamaño de la estructura. Cuanto más, más material va, por lo tanto, el alto precio. Mostraremos los valores promedio en el país:

• un garaje con dimensiones de 3x6x2.3 m cuesta 75000-80000 rublos sin enfrentar un perfil de metal. Con chapado - hasta 126.000 rublos. ;

• 4x6x2.1 m - 100,000 y 140,000 rublos, respectivamente. ;

• 6x6x2.1 m - 125000 y 210000 rublos, respectivamente.

El video dice que la producción de garajes de pisos corrugados es una gran oportunidad para comenzar un negocio:

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Conclusión sobre el tema

Los garajes con marco, revestidos con perfiles metálicos, son nuevamente populares y de gran demanda hoy en día. Y en términos de revestimiento perfilado - la solución perfecta. Los diseños listos se ofrecen en dos ejecuciones: plegables y no plegables. En el primer caso, la fijación de las unidades de construcción de garaje se realiza mediante tornillos o tornillos autorroscantes. Una opción conveniente en el sentido de que el edificio siempre se puede desmontar rápidamente, y transferirse a otro lugar donde se vuelve a ensamblar.