Criterios de selección de revestimientos y tecnología de la construcción.

Todos los propietarios de automóviles son muy responsables de construir un garaje. Después de todo, esta es, de hecho, la casa del automóvil, donde no solo se conservará de los efectos de las cargas naturales, sino que también será segura en términos de almacenamiento seguro. Por lo tanto, los garajes están construidos con materiales de construcción confiables, y las puertas confiables se cuelgan en las puertas. En este artículo, hablaremos sobre el garaje de pisos corrugados, es decir, qué marca de láminas perfiladas se debe usar para revestir los elementos estructurales del garaje, cómo se realiza la instalación de material laminado y qué puntos debe prestar atención al construir una estructura de garaje.

Lo que se perfila

Mucho se ha escrito sobre este material, y cada persona ya lo ha conocido. Pero como estamos hablando de enfrentar el garaje, es necesario comprender que no todas las marcas de este material son adecuadas para esto. Aunque todo depende de donde se construirá el garaje.

Por ejemplo, si este edificio se está construyendo dentro de un área suburbana, es decir, ejecutará principalmente funciones puramente protectoras contra la precipitación, la luz solar y el viento, luego se puede usar un revestimiento de pared hecho de láminas de acero delgadas (hasta 0 4 mm). Este tipo de lámina perfilada tiene una baja capacidad de carga y resistencia al robo.

Pero como la estructura del garaje en sí está ubicada en el territorio del área suburbana, es decir, casi bajo la protección y supervisión constantes de sus propietarios, es posible tratar la resistencia al robo con cierta relajación.

Si un garaje es un edificio independiente ubicado fuera de un área protegida, entonces se trata mejor como un edificio que puede ser pirateado. Es decir, no todas las marcas de pisos profesionales serán adecuadas para el acabado. Para esto, es mejor utilizar hojas con un grosor de al menos 0,5 mm y una altura de ola de al menos 21 mm.

Pero en cuanto al techo, es mejor usar láminas perfiladas hechas de un espesor mínimo de lámina 0,5 mm y una altura de ola de al menos 40 mm. Porque es un material para techos con una alta capacidad de carga. Y es él quien podrá soportar todas las cargas que actúan sobre el techo del garaje, principalmente la cubierta de nieve en invierno.

Preste atención al parámetro de espesor. Se puede confundir. Hay un espesor total, es decir, es el espesor de una hoja de acero galvanizado, más capas de pintura o composición de polímero. No tiene en cuenta. Aunque es precisamente este tamaño el que a menudo se mide en el mercado para asegurarse de que corresponde al tamaño declarado por el vendedor. Por lo general, este indicador es más que necesario. Por lo tanto, muy a menudo los vendedores dan el grosor total para el estándar, haciendo mucho dinero en él.

Es necesario tomar el grosor de una lámina de acero galvanizado como base para la selección. No se puede medir en un piso profesional, por lo que los fabricantes deben indicar este parámetro en la marca. Por ejemplo, С21-0,55-750-2000. Designación digital 0,55 - este es el espesor.

Ventajas y desventajas de los pisos perfilados en la construcción de garajes

Perfilada Las hojas se consideran el material ideal utilizado en la construcción de pequeñas formas arquitectónicas. Porque:

• Su instalación - el proceso es rápido . Se puede montar un garaje pequeño a partir de una hoja perfilada en uno o dos días .

• Fácil de instalar y sujetar el material de la hoja , para el cual se utilizan principalmente los tornillos de techo .

• Bajo costo construcción de garajes. Primero, el decking en sí cuesta relativamente barato . En segundo lugar, los servicios de artesanos que chapearán el garaje con paneles perfilados también son económicos , porque este es un trabajo muy simple.

• Una construcción de garaje , forrada con hojas profesionales, durará mucho tiempo . Hay ejemplos de años de funcionamiento de estos edificios.

• Por sí mismo un garaje de este tipo - es una estructura ligera . Se puede mover fácilmente o mover .

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• Decking - material metal , por lo que las pequeñas formas arquitectónicas erigidas son objetos que cumplen totalmente con las normas y requisitos de seguridad contra incendios .

• Revestidos o compuestos poliméricos con hojas perfiladas no pueden de metales . Además, la materia prima - hay una chapa de acero galvanizado.De ahí, en principio, el funcionamiento a largo plazo de los garajes.

• El piso perfilado puede garajes de chapa de marco tipo . En este caso, el bastidor puede estar hecho de tubos en forma de metal , ángulos , madera o LSTC .

En cuanto a los inconvenientes, solo hay dos de ellos:

• Alta conductividad térmica de paneles metálicos. Si desea construir un garaje calentado, tendrá que llevar a cabo medidas de aislamiento térmico . Esto también se aplica a paredes de construcción y techos .

• Independientemente del grosor de la hoja y la altura del perfil, todas las marcas de pisos profesionales pierden su forma con fuertes golpes cargas . Devolver el aspecto original después de esto es imposible. Pero los paneles perfilados fácilmente pueden ser reemplazados . Así que el problema se resuelve fácilmente.

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Las reglas y la secuencia de la construcción de un garaje de corrugado

La construcción de garajes es una estructura responsable. Porque durante su construcción es necesario tener en cuenta una gran lista de condiciones diferentes. Por ejemplo, al elegir un lugar para instalar un garaje, deberá pensar en un acceso conveniente. O será conveniente abrir la puerta del garaje, si no interfieren con algo.

Es muy importante considerar la altura de la estructura. Esto se refiere principalmente a la entrada, de modo que se corresponda completamente con la altura del automóvil. En este caso, el garaje no debe ser más bajo que los edificios vecinos. Porque la nieve y la lluvia de los techos vecinos inundarán su garaje.

Ahora necesitamos resolver el problema con el marco. Por lo general, hoy día se adquieren tubos de perfil con una sección transversal de 20x40 mm con un espesor de pared de 2 mm. Este es un material barato en comparación, pero en una construcción de garaje adquiere una capacidad de carga bastante alta, suficiente para una forma arquitectónica pequeña.

Por supuesto, hay ofertas de garajes con un marco de una esquina de acero de 40x40 mm o de madera aserrada. Estos últimos generalmente se recolectan en áreas donde se construyeron casas de madera, y queda una gran cantidad de residuos o buen material. Pero tales modelos son raros.

Base para un garaje

Como se mencionó anteriormente, un garaje ensamblado desde Perfil de tubo y láminas forradas, la estructura es ligera. Por lo tanto, debajo de ella no tiene sentido llenar una base poderosa. Por lo general, se vierte una estructura de losa, que servirá simultáneamente como piso de garaje. Si hay una necesidad, inmediatamente haga un foso de observación. Aunque este último no siempre es necesario hoy en día. No todos pueden reparar coches modernos. Lo máximo que puede hacer el propietario de un automóvil es cambiar la rueda o las bujías. Y para esta inspección no se necesita foso.

Las dimensiones de la cimentación deben ser de 20 a 50 cm más que el tamaño del garaje. Al mismo tiempo, la entrada también debe estar equipada de inmediato. Se vierte bajo una pendiente para que el agua de lluvia o agua derretida no entre en el edificio.

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Bastidor del garaje

La base del edificio se construye de acuerdo con los parámetros del edificio. Al mismo tiempo, es importante comprender en otoño que las láminas perfiladas se colocan en al menos tres postes de soporte: uno debe ir en el centro del panel, dos en los bordes. Material de la hoja y se debe adjuntar a ellos. Por ejemplo, si la longitud del garaje es de 6 m, los bastidores de la tubería de perfil se instalan cada medio metro, porque el área útil de casi todas las marcas de hojas profesionales es de 1 m.

Para todo lo demás, el marco del garaje no es diferente de otras estructuras Enfundados por otros materiales de construcción. De hecho, son tres paredes: una espalda corta y dos laterales largas, más el techo. Este último puede ser sencillo o dual. Lo principal es crear un flujo de agua óptimo para que no ingrese al edificio.

El video muestra cómo se vierte una base de losa debajo del garaje y se hace un marco con un tubo de perfil:

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Instalación de pisos profesionales

Independientemente de si un piso se usa para paredes de garajes o para cubiertas de techos, la tecnología de su instalación y sujetadores es la misma.A saber:

• La pila de hojas perfiladas se superponen con respecto a otra en una onda .

• Los tornillos autorroscantes para techos se atornillan en el plano de la onda inferior .

• Los tornillos se atornillan estrictamente perpendicular al plano de prensado. Sin distorsiones, especialmente en el techo del edificio. Debido a que el sesgo es una sujeción suelta de la junta de goma del tornillo que sella el orificio de montaje.

• Es imposible apretar fuertemente los tornillos autorroscantes , tampoco puede no atornillar en el . Es necesario asegurarse de que la tapa de los tornillos y la junta estén bien apretadas contra el marco del garaje.

• Para comenzar , la instalación de hojas perfiladas debe ser desde la esquina del garaje construcción . En este caso, primero atornille el tornillo en el ángulo superior del panel desde el lado de la esquina del edificio. Luego la hoja se alinea verticalmente, y luego el segundo tornillo se atornilla en la esquina opuesta de la hoja. Y después de eso, llevan a cabo fijaciones a lo largo de los bordes del piso corrugado, así como en el medio cada 30 = 40 cm en las paredes, y 15-20 cm en el techo.

Después del proceso de instalación asociado con la instalación y fijación de la lámina perfilada Se requiere además garantizar la estanqueidad de toda la estructura. Esto se refiere principalmente a la cresta, si se está construyendo un techo a dos aguas, y las esquinas del edificio. Para hacer esto, use elementos adicionales especiales hechos del mismo material que las hojas perfiladas. La cresta está cubierta con un elemento de dos metros llamado cresta. Las esquinas del edificio están cubiertas con esquinas, cuya longitud es básicamente de 1 m. Fijan los accesorios al techo y las paredes del garaje con pequeños tornillos metálicos. El cierre se realiza en el perfil de onda superior.

El video muestra cómo instalar correctamente el techo corrugado en el techo del garaje:

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Conclusión sobre el tema

Si alguien está abarrotado de finanzas, y es muy necesario tener un garaje en una parcela rural o en otro lugar, entonces la opción más simple es una construcción de garaje ensamblada con un tubo de perfil y forrada. Hojas perfiladas. La principal tarea del fabricante es elegir los paneles perfilados adecuados en términos de grosor de la hoja y altura del perfil. Esto se aplica a las paredes y techos.