Cómo construir un garaje en el país: fotos y video.

El artículo explicará cómo se construye el garaje en la casa de campo. Se describen las etapas de construcción: a partir de la elección de un lugar y terminando con la creación de la entrada correcta al edificio. Además, después de leer el artículo, aprenderá qué tipos de garajes existen y qué materiales se utilizan con mayor frecuencia para su construcción.

Cómo construir un garaje en el país: fotos y video.

Garaje en la casa

Requisitos básicos para los garajes y sus tipos

El garaje se puede instalar en la casa o erigir como un objeto separado. Hay varios tipos de garajes que son adecuados para diferentes situaciones dependiendo de los requisitos y deseos del cliente.

El diseño del garaje en la casa de campo debe tener en cuenta la adaptación del terreno para el objeto:

  • el registro debe ser sencillo sin la necesidad de realizar maniobras complejas;

  • es mejor elegir el territorio del lote que los propietarios de las tierras ya no utilizarán;

  • al salir de no se debe causar interferencia a otros usuarios de la carretera o residentes del territorio.

El más popular de los tres métodos que se describen a continuación es crear un garaje separado para un automóvil en el país. Pero para tal edificio se requerirá una línea de comunicación.

Garaje en el sótano

Si se decidió asignar espacio para un automóvil en el sótano de la casa, sería necesario tener en cuenta algunos inconvenientes que se deben encontrar en el proceso de creación de la habitación.

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El agua subterránea en cada sitio se encuentra en un nivel diferente

La causa principal del problema es la humedad del suelo. Si a bajo nivel del agua se permite la ubicación de un garaje en el sótano, pero solo después de la impermeabilización de los cimientos y el piso, no se recomienda colocar una habitación debajo del automóvil en el sótano cuando esté alta.

Además de garantizar una impermeabilización de alta calidad, deberá cuidar el sistema de ventilación, que eliminará los gases de escape del automóvil. De lo contrario, las sustancias nocivas llegarán directamente a la casa por encima del garaje.

Pero además de las deficiencias que pueden eliminarse con un enfoque adecuado de la construcción, el garaje suburbano debajo de la casa tiene las siguientes ventajas:

  • puede ingresar al garaje desde Inicio;

  • fácil de llevar a cabo el sistema de calefacción ;

  • no es necesario utilizar área del sitio;

  • no está obligado a realizar comunicaciones adicionales .

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El agua subterránea en cada sitio se encuentra en un nivel diferente

Todas las comunicaciones de ingeniería ya se han llevado a la casa. Esta es una de las principales ventajas, ya que elimina la necesidad de calefacción, alcantarillado, suministro de agua, electricidad.

Extensión de garaje

En este caso, la habitación para el automóvil tiene al menos una pared común con la casa. En algunas situaciones, la casa y el garaje están conectados por un techo, varias paredes y sistemas de suministro de agua y electricidad. La extensión del garaje tiene sus ventajas y desventajas en comparación con la habitación ubicada debajo de la casa.

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La extensión de garaje tiene al menos una pared común con la casa

La ventaja es que no hay necesidad de una amplia gama de trabajos relacionados con la impermeabilización. Y las desventajas incluyen la necesidad de usar espacio adicional para la construcción.

Edificio separado

Al construir un garaje como un edificio separado, es mejor colocar el objeto más cerca de la puerta. En este caso, puede ahorrar espacio que se gastaría en el camino de entrada. Otra opción de colocación es la posición en la que el garaje sale de la puerta directamente fuera del sitio. La principal desventaja es la distancia de las comunicaciones, por lo que debe pensar en la conducción de la calefacción, el suministro de agua y la electricidad.

La elección del material para construir un garaje

El edificio se puede erigir en madera, metal o piedra. La elección puede caer en el garaje de metal debido a la simplicidad de su construcción. Para la construcción se requerirá un conjunto completo y los servicios de un soldador. Pero para que la construcción pueda llevar a cabo sus tareas directas de manera efectiva, será necesario encargarse de la climatización adicional de la estructura.

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Los garajes más a menudo elegidos están hechos de ladrillo, bloque de espuma y bloque de gas

Pero la mayoría de los garajes están hechos de los siguientes materiales de piedra :

  • bloque de gas ;

  • ladrillo ;

  • bloque de espuma ;

  • bloque de cemento .

Tal construcción impone la máxima confiabilidad. También se le conoce como una estructura de capital.

Matices de la construcción de un garaje

La construcción de cualquier edificio debe realizarse de acuerdo con las normas, regulaciones y teniendo en cuenta los matices. Al construir un garaje, debe prestar atención al lugar, los cimientos, el piso, el techo y las escaleras.Pero si necesita un garaje para equipos de jardín, puede comprarlo en el estado terminado, donde el maestro solo necesitará ensamblar la estructura. Las dimensiones se seleccionan según el tamaño del equipo que se incluirá en esta sala. Incluso en este caso, debe tener en cuenta los matices durante la construcción.

Requisitos para el sitio de construcción del garaje

La ubicación del futuro edificio en el sitio se determinará según el plan general del territorio. Aquí se enumerarán todos los edificios existentes y futuros, que se ubicarán uno en relación con el otro de acuerdo con las normas sanitarias y contra incendios.

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Esto también tiene en cuenta la conveniencia del acceso y la iluminación de carreteras con faroles
En nuestro sitio web puede familiarizarse con la mayoría de los Popular en las zonas de Moscú para la construcción de una casa de campo . En los filtros puede establecer la dirección deseada, la presencia de gas, agua, electricidad y otras comunicaciones.

Las normas sanitarias establecen que el garaje debe estar en el sitio a al menos 10 metros del edificio vecino más cercano. De las principales regulaciones contra incendios, es necesario tener en cuenta la siguiente condición: una vivienda debe estar ubicada a al menos 9 metros del garaje (si se usaron materiales combustibles en la decoración de la casa, luego al menos 15 metros).

Cimientos y paredes

Después de crear un plan y determinar un lugar adecuado para un garaje, los especialistas proceden a los cimientos del futuro edificio. El tipo de cimentación se determina en cada situación individualmente. En muchos sentidos, la solución contribuye al tipo de suelo. Por lo tanto, para suelos arenosos, los cimientos deben tener una profundidad de al menos 50 centímetros, y en suelos arcillosos, a 70.

Si la habitación para el automóvil está anexada o construida en un edificio residencial, entonces se utilizan los cimientos del edificio principal.

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En la mayoría de los casos, elija la base de la tira para la construcción de garajes

El tamaño de las paredes se determina según el grosor del ladrillo o el material utilizado. La condición principal es el calentamiento suficiente, para que el objeto pueda mantenerse caliente en sí mismo.

Techo

En este parámetro también puede haber diferencias según la estructura que se está creando. El techo para el garaje se elige entre dos tipos principales:

  1. Inclinado - con lados inclinados, lo que promueve la autolimpieza de la nieve y otras precipitaciones.

  2. Plano . Se considera una opción más económica, pero cuando se configura, es necesario tener en cuenta la cantidad de cobertura de nieve que se puede agregar a la carga principal en el período de invierno.

Si el garaje se está construyendo en el sótano de una casa, entonces su techo será la superposición del primer piso, que deberá calentarse.

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La insonorización no será superflua, permitiéndole aislar la parte residencial de la casa de los sonidos que el automóvil hace en el garaje
En nuestro sitio puede familiarícese con los proyectos más populares de "formas pequeñas" para una casa privada , de las empresas de construcción representadas en la exposición "Low-Rise Country".

Cubierta del piso

Al finalizar la fase de construcción principal, los especialistas comienzan a trabajar con el piso. Si se utiliza hormigón en su creación, el espacio entre las paredes de la cimentación debe llenarse con arena con una capa de más de 10 centímetros después del proceso de apisonamiento. Sobre la arena de malla de refuerzo superpuesta, que se rellena con una capa de hormigón de al menos 12 centímetros.

A menudo se puede encontrar un piso de cemento, cuya tecnología es diferente. Primero, el suelo se mezcla con escombros, luego se choca. A continuación, la mezcla de cemento se vierte en varias capas:

  1. Primero : el vertido se realiza de inmediato, con un espesor mínimo de 5 centímetros.

  2. El segundo : después de un par de días, la composición es más delgada, con 2 cm de grosor es suficiente.

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Piso de cemento en el garaje

Si el garaje está ubicado en el sótano o es una extensión de la casa, Está incluido en el sistema de calefacción de un edificio residencial. Al mismo tiempo, es necesario tener cuidado de que la temperatura en el garaje sea de 6 grados centígrados. Para ello, se utilizan convectores de aceite o calefactores infrarrojos. Pero una temperatura demasiado alta dañará el automóvil, ya que está lleno de condensación.

Acceso al garaje

El camino debe estar nivelado, firme y sólido. El revestimiento debe soportar el impacto constante del coche. El asfalto o una losa de hormigón armado monolítico es la más adecuada para esto.

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La carretera debe ser sólida

La puerta debe ser fácil de operar. La fiabilidad y la durabilidad son componentes importantes. También debe cuidar la seguridad para evitar que el intruso entre en el garaje. Es mejor si las puertas están equipadas con sistemas de apertura mecánica y ecléctica al mismo tiempo.Esto le permitirá utilizar el garaje incluso en caso de un apagón.

Construcción de un garaje de metal para un automóvil en la cabaña

Los garajes de metal son una excelente opción si necesita construir un garaje en la cabaña por el mínimo tiempo y a un bajo costo. La base es un bastidor que se suelda a partir de un tubo con forma con una sección transversal de 30 x 30 cm. Un marco inferior se ensambla en un tubo similar. El marco está unido al concreto con anclajes introducidos en los orificios preparados.

El marco soldado está enfundado con láminas de metal. La fijación se realiza mediante tornillos o soldadura.

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Cada hoja debe superponerse para obtener un objeto impermeable
¡Puede ser interesante! En el artículo de El siguiente enlace lee sobre proyectos de garaje con un bloque de pasatiempos .

Se crea un techo a dos aguas colocando las mismas láminas de metal en vigas soldadas transversales. Toda la estructura se refuerza en el punto superior con la ayuda de tuberías con una sección de 30 x 30 cm. Si el garaje tiene un techo inclinado, se instalan vigas de soporte transversales.

Un garaje de metal tiene una ventaja significativa: no es necesario crear una base sólida, ya que la construcción en sí no pesa casi nada. Lo principal es elevar la plataforma para que el agua no inunde el piso del garaje durante la lluvia.

No debe olvidarse del aislamiento. Si no lo lleva a cabo, todas las ventajas del garaje se nivelan con los cambios de temperatura que pueden dañar el automóvil más que si lo dejara afuera.

Construcción de un garaje principal

Se pueden utilizar varios materiales para construir un lugar debajo de un automóvil. La madera se usa a menudo, pero es bastante "caprichosa" en términos de acabado: se puede obtener una alta calidad al precio adecuado. Los garajes de chapas metálicas son lo más sencillos de fabricar, pero sin un aislamiento bien hecho no pueden mantener el microclima necesario.

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A menudo, la mejor opción parece ser la construcción de un garaje principal

Un ladrillo o bloques se utilizan para construir un edificio. Para dar la apariencia deseada y paredes interiores enlucidas, enfundadas o revestidas. Para obtener un garaje con las mejores propiedades de aislamiento térmico, se utiliza el método de paredes de tres capas: entre dos paredes de ladrillo hay una capa de aislamiento térmico, que es lana de vidrio, lana mineral o espuma.

Primero, el trabajo se realiza en el pozo de la fundación. Su profundidad se determina en función del suelo sobre el que se apoyará el garaje. En este momento, se está pensando en una forma de desviar el agua derretida y la lluvia, que puede destruir paredes en ausencia de tal sistema.

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Un ladrillo o un bloque
se utiliza para la construcción del objeto. ¡Puede ser interesante! En el artículo, siga este enlace lea sobre características de construcción de un garaje de dos pisos .

A continuación, el piso se coloca de acuerdo con el esquema estándar (una capa de arena sobre la cual se coloca el fieltro del material para techos, lleno de escombros, después de lo cual se vierte la mezcla de concreto). Para que los fluidos en el garaje se drenen hacia los codos, el piso se coloca en un ángulo de aproximadamente 1 grado hacia la puerta.

Construcción de un foso de observación para un taller de ladrillos

La necesidad de crear un foso de visualización depende de la frecuencia con la que el propietario del automóvil repare el vehículo él mismo. Si utiliza constantemente la estación de servicio, el foso no se utilizará correctamente y, de hecho, no solo brinda la capacidad de reparar la máquina, sino que también conlleva algunas características.

Uno de los problemas del pozo de observación es que es una fuente de humedad. Cuando la evaporación de la caída de temperatura proveniente del pozo, puede causar corrosión en la parte inferior del automóvil. Para evitar esto, es necesario encontrar un lugar de estacionamiento permanente para el automóvil que no esté sobre el foso o para brindar la posibilidad de su cierre. Como cubierta puede servir el diseño conveniente de varias partes.

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Foso de inspección en el garaje

El foso de inspección se puede realizar en el garaje, el agua subterránea que se encuentra a una profundidad de más de 2,5 metros . La profundidad del pozo es de unos 1,8 metros. El ancho se determina individualmente dependiendo de la distancia entre las ruedas del automóvil (siempre más de 1 metro).

Al cavar la zanja, se toma en cuenta el espacio necesario para terminar el piso y las paredes del pozo (se agregan aproximadamente 40 centímetros a cada medición). Las paredes y el suelo del foso están cubiertos con arcilla o se instala una alfombra impermeabilizante, solo después de que se transfieren al encofrado antes del hormigonado. El encofrado debe estar más asegurado por los espaciadores. La pared debe superar los 10 centímetros de ancho. El mortero del cual se construirá la pared consiste en cemento, arena y escombros.

Después de esto, es necesario esperar cuando las paredes y el piso, cubiertos con arpillera o alfombra húmeda, no se sequen. El encofrado se retira después de 2 semanas y el acabado se puede hacer solo después de 28 días. Al terminar, no se recomienda utilizar superficies lisas, como en los azulejos de cerámica, ya que pueden causar una caída.

En el video, puede aprender cómo construir un garaje:

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Conclusión

Al elegir una construcción y un método adecuados para construir un garaje para la dacha, la elección financiera de los clientes es la opción principal. Algunos pueden darse el lujo de gastar varios cientos de miles de dólares en la construcción de un objeto separado de ladrillo, pero para otros, lo más importante es la funcionalidad y el menor costo, que se combina al construir un garaje en el sótano. Pero en cualquier caso, debemos recordar que un garaje no es solo una caja para un automóvil y requiere cierto conocimiento y experiencia para su construcción. La mejor salida será confiar la construcción a profesionales que realizarán el trabajo de manera rápida, eficiente y con garantía.

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